La Lettre Pro de la Radio La Lettre Pro de la Radio
Au Portugal, les podcasts d’humour raflent 50% des écoutes EAR National : Médiamétrie dévoile la troisième vague de la saison BBC : 3 nouvelles radios DAB+ validées, 2 projets recalés par Ofcom  Fête de la radio : le kit de communication est disponible France Inter domine toujours l’audience numérique  Radio Nova bascule du dernier Master Control DOS vers Zetta Corus : la radio garde le cap dans un trimestre sous tension Belgique : vers une meilleure couverture pour 4 radios francophones Quand la voix des animateurs booste l'efficacité publicitaire Radio France boucle 2024 à l’équilibre malgré les baisses budgétaires
Publicité


Les News

Au Portugal, les podcasts d’humour raflent 50% des écoutes

EAR National : Médiamétrie dévoile la troisième vague de la saison

BBC : 3 nouvelles radios DAB+ validées, 2 projets recalés par Ofcom

Fête de la radio : le kit de communication est disponible

France Inter domine toujours l’audience numérique

Radio Nova bascule du dernier Master Control DOS vers Zetta

126 000 audience audience digitale audience numérique Belgique BROADCAST concert CSA DAB DAB+ Europe 1 France Bleu Médiamétrie NRJ podcast podcasts programmation musicale Radio France RMC RTL
En direct de Podcast Magazine
Podcast Magazine - Des podcasts, des outils, des conseils pour tous•tes
Lisez le magazine en version papier, en version liseuse, en version audio, en version articles… Voir toutes nos offres Découvrir le Magazine Découvrir nos…

Le DAB+ synonyme de moins d’émissions de CO2 ?

Rédigé par le Mercredi 2 Novembre 2016 à 09:01 | modifié le Mercredi 2 Novembre 2016 à 09:00



Pour Audi (représenté par Holger Hess, en charge de la stratégie radio), le futur de la radio dans les voitures est numérique. Il propose la suppression de la FM pour ne conserver que le DAB+ et l’IP. Au-delà des qualités de la radiodiffusion en DAB+, l’autre avantage mis en avant est le gain de poids dans le véhicule. Et donc moins de C02, tous les constructeurs cherchant à faire maigrir leurs véhicules.


Le DAB+ synonyme de moins d’émissions de CO2 ?

Vous aimerez aussi
Au-delà de ce gain théorique de CO2 pour les voitures, une étude a été commanditée en Bavière. Il apparait que les coûts de déploiement d’un réseau DAB+ sont bien plus bas qu’un réseau FM. Concernant la consommation d’énergie, si l’on regarde l’énergie dépensée pour une station radio, sur la chaine complète (transmetteurs, filtres, câbles, antennes), l’énergie  dépensée pour une station DAB+ est 4 à 5 fois plus faible que pour une émission FM.
Par rapport à Audi, qui est dans la prospective, ce gain est lui d’actualité sur les Capex et Opex des diffuseurs : le DAB+ est économiquement moins cher et écologiquement plus favorable que les systèmes FM existants.


Tags : Audi, DAB, DAB+, digital, Holger Hess, numérique, pollution, Radio Numérique Terrestre, RNT
Frédéric Brulhatour
Brulhatour est le rédacteur en chef du magazine La Lettre Pro de la Radio et le directeur associé... En savoir plus sur cet auteur

Nouveau commentaire :
Facebook Twitter

Les commentaires ne sont publiés que pour les personnes possédant un identifiant et un mot de passe. Les commentaires anonymes sont interdits. Toute personne ne pouvant justifier de son identité réelle pourra se voir interdite de commentaire et l'accès au site refusé. Notre site étant un site en direction des professionnels, toute personne ne se considérant pas comme un professionnel de la radio ne sera pas accepté. Sont considérés comme professionnels toutes personnes salariées, bénévoles ou travaillant au sein d'une radio ou webradio ou de média (presse écrite, télévision, web, téléphonie mobile...).

Dans la même rubrique :
< >

Lundi 5 Avril 2021 - 07:40 Les revenus publicitaires de Radio France resteront plafonnés

Jeudi 25 Mars 2021 - 08:30 Vente de RTL Belgique : c’est un choc !