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La radio numérique terrestre (RNT, par analogie à la TNT, la télévision numérique terrestre) arrive en Belgique. A terme, dans les années 2020, la diffusion en FM sera abandonnée. Certains pays y renonceront déjà avant, comme la Norvège en 2017. C'est cette année-là que démarrera en Belgique la diffusion massive des radios en DAB+, le standard de la radio numérique terrestre. 2017, c'est demain. C'est la raison pour laquelle un nombre croissant de constructeurs automobiles propose désormais des voitures équipées de récepteurs DAB+ (auto-radios compatibles avec la FM) puisque, au contraire de la radio par internet, la RNT est conçue pour être mobile.
Classic21 : radio-pilote à la RTBF
Installé dans le Palais 9 de Brussels Expo, le stand des radios de la RTBF propose durant toute la période du Salon de l'auto 2016, une démonstration sur écran géant des possibilités de ce nouveau standard numérique, supérieur en termes de confort d'écoute, d'offre de chaînes et de visualisation, en invitant les acheteurs de nouvelle voiture à demander une voiture équipées d'un auto-radio DAB+/FM. Le DAB+ est actuellement en phase de test sur Classic21, radio-pilote pour ce projet à la RTBF. Les visiteurs découvrent notamment les possibilités du DAB+ en termes d'images puisque Classic21 est la seule radio en Belgique qui, pour l'heure, diffuse en direct par le biais de l'écran des récepteurs des informations visuelles en diaporama liées aux programmes (info-trafic, météo, actualité, informations sur le rock, les titres et les émissions diffusés à l'antenne).
Le rôle moteur de la RTBF
Par son contrat de gestion, la RTBF est chargée de jouer un rôle moteur dans la transition vers la radio numérique et ce en concertation avec les radios privées qui basculeront également et simultanément vers ce nouveau standard numérisé de diffusion hertzienne qui va remplacer la FM. Dans les prochaines semaines, la Fédération Wallonie-Bruxelles annoncera son plan de déploiement de la radio numérique.