Le Belge écoute la radio plus de quatre heures par jour. Une grande partie de cette consommation de masse s’effectue en voiture. En Belgique, la radio FM analogique va progressivement être remplacée par la radio digitale DAB+. Un véhicule acheté aujourd’hui circulera encore dans 10 ans. D’ici là, le DAB+ sera devenu "LA" norme pour la diffusion radio dans le pays. Dans certains pays, la FM aura même quasi totalement disparu, comme c’est le cas déjà cette année en Norvège. C’est dire que, sans récepteur DAB+, le prix de revente des véhicules sera vraisemblablement inférieur à celui des voitures équipées pour recevoir le DAB+.
Une offre "considérablement enrichie d’ici 2018"
Les auditeurs belges de 2017 l’ignorent encore pour la plupart mais, chez eux, en voiture ou au travail, ils peuvent déjà écouter gratuitement une partie de l’offre radio en qualité digitale en DAB ou en DAB+, laquelle sera considérablement enrichie d’ici 2018. C’est la raison de cette action d’information menée conjointement au Salon de l’Auto 2017 par les principaux acteurs belges de la radio : d’une part maRadio.be, la plateforme de radio numérique regroupant la RTBF et les radios privées francophones et d’autre part, la VRT et Norkring Belgique, opérateur DAB+ pour la VRT et les radios privées néerlandophones.
Les avantages du DAB+ sont nombreux : meilleure qualité de réception, offre de chaînes élargie, informations supplémentaires, info-trafic plus performante, images et données associées pour illustrer les programmes en cours, etc …
Les avantages du DAB+ sont nombreux : meilleure qualité de réception, offre de chaînes élargie, informations supplémentaires, info-trafic plus performante, images et données associées pour illustrer les programmes en cours, etc …