À l'Assemblée générale du WorldDAB, il y a trois semaines, Nicolas Curien, président du groupe de travail radio au Conseil supérieur de l'audiovisuel, a surpris tout le monde en annonçant un calendrier de déploiement de la RNT encore davantage accéléré qu'attendu. Avec 15 zones étendues mises en appel simultanément avant mi-2018, plus de la moitié de la France se trouvera couverte en radio numérique terrestre dès 2019 (le temps d'accorder les autorisations et de monter les multiplex). Avec 15 zones supplémentaires mises en appel avant mi-2019, ce sera la quasi totalité des zones denses et des axes routiers qui sera couverte en RNT en 2020.
Une vraie dynamique qui incitera notamment les constructeurs automobiles à équiper de série les autoradios en réception RNT comme ils le font dans d'autres pays européens. D'ailleurs, l'ajout de multiplex nationaux apportera une vraie valeur ajoutée pour l'écoute en mobilité, que même une FM doté d'un bon RDS ne peut offrir actuellement (hormis le 107.7, seul cas d'iso-fréquence FM réussi).
Une vraie dynamique qui incitera notamment les constructeurs automobiles à équiper de série les autoradios en réception RNT comme ils le font dans d'autres pays européens. D'ailleurs, l'ajout de multiplex nationaux apportera une vraie valeur ajoutée pour l'écoute en mobilité, que même une FM doté d'un bon RDS ne peut offrir actuellement (hormis le 107.7, seul cas d'iso-fréquence FM réussi).
Une large zone de couverture
Premier enseignement : le calendrier, accéléré, ne laisse au final que peu de régions à l'abandon. Seules 9 zones étendus, dont la Corse, sont mises temporairement de côté car elles ne possèdent pas de bassin de population dans le "top 30" français. La Corse ne devait de toute façon être mise en appel qu'en 2023 dans l'ancien calendrier... (voir ici).
Le lancement de 2 multiplex nationaux devrait permettre de toute façon de couvrir les principaux axes routiers et les villes moyennes, y compris sur ces zones blanches. Nous avons représenté en bleu sur notre carte (hors Corse) les autoroutes et doubles voies françaises, qui feront sans doute partie des priorités de couverture imposées par le CSA dans le déploiement des multiplex nationaux, dont la mise en appel est prévue d'ici la fin 2018.
Le lancement de 2 multiplex nationaux devrait permettre de toute façon de couvrir les principaux axes routiers et les villes moyennes, y compris sur ces zones blanches. Nous avons représenté en bleu sur notre carte (hors Corse) les autoroutes et doubles voies françaises, qui feront sans doute partie des priorités de couverture imposées par le CSA dans le déploiement des multiplex nationaux, dont la mise en appel est prévue d'ici la fin 2018.
Jusqu'à 65 radios numériques
Dernier enseignement : les multiplex locaux se concentrent désormais sur les seuls 30 plus grands bassins de population français. La carte montre assez clairement le changement de politique, puisque les régions de l'ancien calendrier disposent de nombreux allotissements locaux (zones autour de Lille, Strasbourg, Lyon, Nantes) tandis que la plupart des nouvelles devront se contenter d'un seul bassin couvert.
Au final, les auditeurs des plus grandes villes pourront se retrouver avec jusqu'à 65 radios numériques (2 multiplex locaux, 1 étendu, et 2 nationaux - chacun offrant jusqu'à 13 radios). Une offre décuplée et une fidélité accrue grâce à l'écoute en mobilité qui surpassera techniquement la FM et la 3G/4G.
Au final, les auditeurs des plus grandes villes pourront se retrouver avec jusqu'à 65 radios numériques (2 multiplex locaux, 1 étendu, et 2 nationaux - chacun offrant jusqu'à 13 radios). Une offre décuplée et une fidélité accrue grâce à l'écoute en mobilité qui surpassera techniquement la FM et la 3G/4G.